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La Trinité-Cherbourg by Actual : SL Energies s'impose 

La 9e édition de la Trinité-Cherbourg by Actual a rendu son verdict ce mercredi 1er juillet. 

IRC Overall
1. SL ENERGIES V1D2
2. ABRACADABRA2 SOUTIENT DON BOSCO
3. TIMELINE

IRC Double
1. SL ENERGIES V1D2
2. ABRACADABRA2 SOUTIENT DON BOSCO
3. MOISE

IRC Equipage
1. TIMELINE
2. KARAVEL 2
3. STAMINA SAILING TEAM
Le départ de la Trinité-Cherbourg by Actual a été donné ce dimanche en Baie de Quiberon, dans une quinzaine de nœuds de vent. 

Le vent devrait rester soutenu pendant l'essentiel de la traversée, entre 8 et 20 nœuds. Aucun orage n'est prévu sur le parcours. Un flux d'ouest, tranquille, devrait accompagner la flotte jusqu'à l'arrivée. Bref, de belles conditions de navigation, de quoi faire regretter leur absence à ceux restés au port.

Les premiers bateaux sont attendus à Cherbourg mardi en fin de journée.

Nouveauté 2026 : l'arrivée sera, pour la première fois, effectuée grâce au tracking. Il s'agira d'une arrivée virtuelle, dans le cadre d'une règle expérimentale mise en place par World Sailing et la Fédération Française de Voile.

Cartographie : lien en bio
La Trinité-Cherbourg by Actual 2026 sera lancée dimanche 28 juin à 17h00 
Suivre la course ➡️ lien en bio
Julien Letissier remporte la 13e édition au terme d'une course à rebondissements

Depuis le départ en Baie de Quiberon jusqu'à la ligne d'arrivée (290 milles), la 13e Mini en Mai n'a jamais offert de répit. Les 73 skippers engagés ont dû composer avec une petite brise capricieuse qui a redistribué les cartes à de nombreuses reprises, rendant tout pronostic impossible jusqu'au bout.

Chez les Protos, le duel au sommet a tenu toutes ses promesses. Julien Letissier, Koki Sawada, Adrien Marchandise et Thomas Jouans se sont livré un match d'une rare intensité. Letissier s'impose finalement avec 1h45 d'avance sur Marchandise, 2e, et Jouans, 3e.

Chez les Séries, le suspense a été tout aussi soutenu jusqu'à la ligne d'arrivée. Basile Gautier monte sur la plus haute marche du podium, devant Eliot Poughon et Thomas Darmont.

Julien Letissier : "Un finish de dingue"

Vainqueur de l'épreuve, Julien n'a pas caché sa joie à l'arrivée, tout en rendant hommage à la difficulté des conditions : "C'était dur dans ce petit temps et ça confirme que je n'aime pas la molle, mais en même temps c'était chouette. Je suis trop content de gagner. Je ne sais pas combien de fois il y a eu des redistributions de cartes, ni combien de leaders différents. Les premiers Protos, nous étions à deux milles les uns des autres, un coup tu vires, c'est toi qui passes devant, un coup c'est l'autre. Je pense que c'était passionnant à suivre. Et enfin, un finish de dingue dans la baie de Quiberon : j'ai dû envoyer six fois le gennaker, quinze fois le spi, faire du près, du travers… Content d'être arrivé."

Basile Gautier : "Je rêvais tellement d'une victoire en solo"

Vainqueur Série, Basile Gautier savoure une première victoire en solo très attendue : "C'est énorme. Je suis hyper fier et je crois que je ne réalise pas du tout. Je rêvais tellement d'une victoire en solo ! Nous avons eu des conditions hyper compliquées mais vraiment hyper intéressantes. C'était une course pleine de rebondissements. J'ai réussi à trouver le bon moment dans la baie d'Audierne. Quand tu es en mer et que tu dois faire une option comme celle-là, c'est tellement palpitant. Faites du Mini !"

Photos : Manon le Guen
Vent léger, grandes ambitions : la Mini en Mai 2026 est partie !

Dans une Baie de Quiberon baignée de soleil mais avare en vent, 73 skippers se sont élancés ce lundi matin pour la 13e édition de la Mini en Mai. Une atmosphère électrique, malgré — ou peut-être à cause de — des conditions météo .

Un départ sous haute tension

Dans une petite brise — 5 à 6 nœuds au moment du départ — les 73 Ministes ont pris le large avec une détermination sans faille. Les conditions légères n'ont rien enlevé à l'intensité du moment : dans le petit temps, les écarts se creusent vite et les erreurs se paient cash.

La tension palpable sur la ligne de départ confirme ce que les habitués savent déjà : la Mini en Mai a une aura particulière qui ne laisse personne indifférent. Personne n'échappe à la fébrilité du départ, et cette année plus encore, avec de nombreux nouveaux arrivés sur le circuit.

Un parcours de 410 milles, tracé pour répondre aux aléas de la météo

Le directeur de course Yves Le Blevec a opté pour un parcours de 410 milles, conçu pour s'adapter à une météo capricieuse. Les conditions s'annoncent légères en début de course, et très faibles en mer d'Iroise — une zone réputée pour ses pièges par temps calme.

Pour conserver toutes les options ouvertes, une porte a été placée en Baie de Quiberon sur la redescente, après la Chaussée de Sein. Elle permettra à l'organisation de raccourcir le parcours si les conditions l'imposent.

Si la météo tient ses promesses, les Ministes mettront cap au sud jusqu'au plateau de Rochebonne et aux Petites Barges, au large des Sables d'Olonne, avant de remonter vers La Trinité-sur-Mer. Une belle inconnue pour une course qui promet de se jouer autant dans les têtes que dans les voiles.
73 marins au départ de la 13e édition de la Mini en Mai 
410 milles en solitaire 

#sailing #mini #borninmini #courseaularge #sunshine
Jean-François M.
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Jean-François M.

superbe club qui sait d'où il vient et où il va le rêve continue

Eric D.
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Eric D.

Un club historiquement extraordinaire

Charles-antoine G.
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Charles-antoine G.
Recommende

super Comité de course, beaux parcours et le plus important départ lancé même avec un peu de vent

Yves H.
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Yves H.

Excellent stage découverte sur Birdyfish. Le moniteur était très compétent mais aussi extrêmement sympathique et passionné. Le cadre est très sécurisant, plusieurs moniteurs et bateaux sécurité sont présent dans la zone de navigation , une veille météo est assurée en permanence. Un vrai belle équipe de professionnels. Merci a vous , j ai vraiment pris mon pied.

agnès I.
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agnès I.

Grand moment de découverte de la voile en famille ! Quel plaisir d’être embarquée avec Taffi qui a su nous transmettre le plaisir et la technique mais on reviendra pour se perfectionner c’est sûr Les 4A !

Patrick L.
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Patrick L.

Une équipe sympathique

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