SNT Newsletter N° 3 - 14 Mars 2025
Cette dernière quinzaine l’actualité internationale nous a sidérés et nous offre bien des inquiétudes ! Mais le temps s’écoule et le printemps revient nous chauffer le cœur et le corps… entre les grains…. La SNT pendant ce temps vit au rythme de la préparation de nos grandes courses et du Challenge de Printemps avec deux premiers week-ends courus sur quatre cette saison… Fabrice Amedeo a franchi en 32éme position la ligne d’arrivée aux Sables d’Olonne du Vendée Globe après bien des problèmes techniques et une énorme fringale. Le 8 mars l’assemblée générale du club s’est tenue dans nos locaux : rencontre amicale, conviviale et merveilleusement positive. Les inscriptions au SPI Ouest France BPGO progressent grandement…Enfin les inscriptions à l’Armen Race Uship sont ouvertes et ci-dessous nous vous faisons découvrir d’autres informations… La SNT, La Cie des Ports et la mairie s’activent pour être prêtes pour le 47éme Spi dans moins de 40 jours…. En pensant aux Beatles « Come together »…. Yeah !
Fabrice Amédeo termine son 2ème vendée Globe à la 32e place
Tenace le breton, malgré de nombreux déboires Fabrice a terminé son tour du Monde en 114 jours, 01 heure et 58 minutes par une détermination sans faille. Un résultat décevant pour ce grand marin mais il nous rappelle que les sports mécaniques sont d’autant plus aléatoires quand la machine humaine s’en mêle. Il n’empêche qu’ils ne sont que 33 à avoir effectué cette aventure… Bravo à chacun et bon retour Fabrice sur le plancher des vaches.
Challenge de printemps 2025
22/23 Février
Photo Françoise Donart
Week-end idéal pour reprendre ses marques, temps printanier avec 10/12 nœuds de vent. Ils étaient 41 équipages à retrouver le bonheur d’être sur l’eau et a pouvoir peaufiner réglages et synchronisations. Samedi un côtier N° 14 était au programme pour les IRC et les Osiris A. Pour les sportboat, Grand Surprise et Osiris B parcours techniques. Dimanche une moche houle de Sud agitait le plan d’eau : Parcours techniques pour tous avec 3 tours pour les plus gros et 2 tours pour les autres. Résultats : si vous avez le temps consultez les résultats complets et vous pourrez vérifier combien il est souvent difficile de préserver sa place en temps compensé.
IRC A : 7 équipages, 1er LongCourrier SNT avec Gery Trentesaux, Deuxième Farr Breton YCVA Far 30 du firebaliste du Val André Eric Basset sur Troisième Codiam SNT GS 43 de Nicolas Groleau toujours skippé par Nicolas Loday. IRCB : équipages, Andaines Sillages SNT l’A35 de Yannick Laudren. Deuxième Musix SNT Le J 112E de Philippe Baetz. Troisième Raging Bee SNT JPK 10.80. Osiris A : 11 équipages, 1er Axilone joke SNT le J109 de Samuel Blévin. Deuxième Arlikone CNL 3/4ton à Philippe Caignac et Troisième Oasis SNT First 31.7 à Denis Delamare. Osiris B : 3 équipages les deux ?? Yd’isle et Opium et le nouveau ¼ toner de Guy Pronier qui n’avait pas de certificat à jour…J70 : 4 équipages , 1er JourJ SNT à Béatrice joyaud. Deuxième Aon SNT Céline Tchilinguirian. Troisième SNT Elite Marc Gojon . Match 6.50 : Mach Sea Mumm SNT à Spath Duncan. Deuxième TNT SRAntibes à Bruno Mourniac. Troisième Actual SNT Anthony Marchand. Grand Surprise: 1er Chauffard SNT de Manon Caudrelier-Denac. Deuxième SNT Spineck. Troisième Sea’ster Jeanne Goubault (seul équipage exclusivement féminin.
L’ IRC Double Blue Ma J le J99 SNT d’ Alain Maumy/Fréderic Bouillon et l’Open 7.50 SNT OpenYour Eyes de Daniel Poisson étaient les seuls de leur Classes .
RESULTATS 22 ET 23 FEVRIER 2025
8/9 Mars
Photo Vincent Baudet
Nous craignions un coup de vent ce dernier week-end, le vent fut moins violent qu’envisagé et dimanche une petite pluie fine ne nous a pas quittés de la journée. 55 équipages en présence. Samedi Parcours N° 14 pour tous les IRC, pendant que les Osiris A et B parcouraient 3 tours d’un Technique et que les sportboats et les Grand surprise effectuaient 2 tours. Dimanche parcours côtier N° 7 réduit à la bouée SNT pour les Osiris A et B avec les IRC Double et les Grand Surprise. Technique 3 tours pour les IRC et Québec pour les Sportboats.
IRC A : 5 équipages, 1er LongCourrier SNT Skippé par François Lamiot. Deuxième Codiam SNT Nicolas Groleau- Nicolas Loday. Troisième Qualiconsult SNT Jack Pelletier. IRC B : 6 équipages, 1er Raging Bee SNT JPK 10.80 à Stephane Lebec. Deuxième Locmalo SNT A35 à Gautier Normand. Troisième Andaines Sillages SNT à Yannick Laudren. IRC Double : 4 équipages, 1er BlueMaj SNT Alain Maumy/Frédéric Bouillon. Deuxième Mis Leading SNT JPK 10.10 Frédéric Guillemot/ Thomas Syatt. Troisième Spacer YCF SF 3200R2 Arnaud Vergnes/Charles Vergnes. Osiris A : 9 équipages, Arlikone Joke SNT J109 Samuel Blévin. Deuxième Arlikone CNL ¾ Ton Philippe Caignac. Troisième Gauvain SNT F31.7 Patrick Roussel. Osiris B: 3 équipages 1er Pinguin Play Boy SNT ¼ Toner Guy Pronier. Deuxième Yd’isles Stéphane Briard. Troisième Opium EVOcéane Christophe Gueguanic. J70 : 6 équipages, JourJ SNT Béatrice Joyaud. Deuxième Sport Leclerc Hennebont CNL Richard Fromentin. Troisième SNT Elite Marc Gojon. Mach 6.50 : 5 équipages, 1er TNT CNR Solune Robert. Deuxième Mach Sea Mumm SNT Duncan Spatt. Troisième L’Ankou CNC Yann Sassi. Open 7.50 : 3 équipages, 1er Biotex YCC SNT Matthieu Souben. Deuxième Open Your Eyes SNT Daniel Poisson. Troisième Fastwave YCBasque Jean-Baptiste Derouy. Grand Surprise: 12 équipages 1er Diplodocus SNT Lionel Cazali. Deuxième Chauffard Grégoire Hue. Troisième Spinek SNT Stanislas Riche.
Un Bureau renouvelé et son président reconduit
Samedi dernier les sociétaires de la SNT se sont retrouvés pour la 146ème Assemblée Générale Ordinaire. Les rapports, moral et financier, ont été adoptés à la majorité absolue. Pour l’élection du renouvellement du tiers sortant les membres du bureau se représentaient et ont été réélus sans aucun problème. Ce bureau reconduit a élu à nouveau Thierry Bujon de l’Estang à la Présidence de notre grand club. Félicitation et merci à chacun de travailler ensemble à l’évolution de notre SNT.
Le Spi Ouest France BPGO
247 équipages déjà inscrits pour le SPI Ouest France BPGO 2025, ATTENTION ! les frais d’inscriptions seront majorés au-delà du 28 Mars pour des raisons administratives, d’organisation et d’encadrement des Cinq ronds. Merci de bien vouloir comprendre qu’accueillir les 400 bateaux attendus nécessite une préparation rigoureuse tant au port que sur l’eau. Il nous faut donc connaitre le plus tôt possible la répartition des flottes sur notre belle baie durant ces quatre jours et donc anticiper la programmation des parcours. Nous comptons sur vous pour ne pas tarder à vous inscrire et vous en remercions.
Les Tricots Saint-James nous offrent le soleil
Cette année encore et pour la septième fois, concurrents et bénévoles seront habillés avec une magnifique marinière. La direction de St James a créé pour nous un vrai rayon de soleil : les traditionnelles rayures des marinières se pareront cette année de blanc et d’un joli jaune très printanier…
Trophée Laura Vergne Spi Ouest-France BPGO
Avis de Course Trophée Laura Vergne Spi Ouest-FRance BPGO 2025
Pour vous inscrire cliquez sur l'affiche ci-dessous :
L’ArMen Race Uship
Avis de course ArMen Race et Nuit de l'ArMen Race USHIP 2025
Les inscriptions sont ouvertes pour les deux offres de parcours que nous vous proposons :
- Montée au sud du phare d’Armen, descente à l’ile d’Yeu et remontée en se jouant des iles des courants et des nouvelles zones Eoliennes interdites à la navigation. Soit environ 350 Milles
- La Nuit de l’Armen Uship parcours plus court sans la descente vers l’ile d’Yeu. 150 Milles.
Participer c’est aussi avoir une énorme chance de gagner une semaine aux Antilles sur un Excess 111 mis à disposition par Alternative Sailing. Vous pouvez en rêver le tirage au sort aura lieu lors de la remise des prix… Présence obligatoire.
- Attention pour ce type de course l’AIS du bateau est obligatoire et doit émettre pendant la totalité de l’épreuve. Les balises AIS individuelles sont obligatoires pour les solitaires et les doubles. Nous les recommandons chaudement pour les autres équipages…Dans le même temps il est rappelé que la veille VHF sur le Canal 16 est elle aussi obligatoire. En fait dès qu’un bateau, quel qu’il soit, quitte le Port.
Les conférences SNT - Orlabay
Réservez vos places en cliquant sur la photo de l'affiche.
Devenez équipier de Métrique
Passionné d’architecture navale, cet ouvrage vous intéresse
Jean Sans, grand spécialiste de la jauge IRC, nous offre ici une très intéressante étude sur l’évolution de la l’architecture navale et de la vitesse des bateaux jusqu’aux Foilers intégraux et semi-Foiler… La VITESSE, symbole de la puissance au fil des siècles. Jean SANS
A lire via ce lien https://experts-yachts.fr/blog-js.html
Etre membre de la SNT
Le Comité directeur a décidé de reconduire l'offre de welcome package (Tarif spécial première adhésion). De plus, afin de convaincre de nombreux régatiers de rejoindre le rang des membres de notre belle assemblée, il a été décidé d'offrir des réductions substantielles aux adhérents lors de l'inscription de leur bateau aux courses pour lesquelles la SNT a toute indépendance comme : ArMen Race Uship, La Trinité Cowes, Challenge Kerviler, Nuit des Iles du Ponant. En conséquence, la cotisation SNT annuelle reviendra à quelques dizaines d'euros... Dans le même temps, les membres bénéficieront de nouvelles réductions chez USHIP, TBS et MUSTO (Crew Yachting) à la Trinité-sur-mer, sur tous leurs achats. Dès début janvier, vous pourrez adhérer ou réadhérer en ligne via notre site internet… Soyez les bienvenus.
Ecole de voile
L'école de voile n'est pas en reste et se prépare alègrement pour vous accueillir très nombreux cet été pour des activités pour tous les âges et tous les goûts. Les travaux de la cale de mise à l'eau avance à grands pas pour permettre à tous de naviguer sereinement.
Soyez tous assurés que l'école de voile de la SNT fonctionnera normalement tout l'été et même avant !
L'école de sport a d'ailleurs repris ses entrainements mercredi dernier et sera bientôt suivie par les écoles de la Trinité-sur-mer ainsi que par des classes de mer des écoles du département.
