Cap Martinique, 16 jours de mer

Les équipages sont descendus jusqu’au Cap vert pour trouver l’alizé qui les pousse vers la Martinique. Les spis sont soumis à rude épreuve et pour certains éclatent comme bourgeons au printemps ! Nos équipages SNT tiennent bon, l’ami Patrice Carpentier tient la sixième place régulièrement et nos équipages vivent une expérience extraordinaire. A l’heure du bouclage, nous ignorons ce que feront Emmanuel Vignon et Jacques Montecot qui ont dû relâcher à Sao Vicente (Cap Vert) pour réparer une voie d’eau après avoir heurté un ofni. Nous vous livrons l’ambiance vécue par nos équipages,  Delnic / A Bras ouvert avec Benoit Rousselin et Tanguy Aulagnier, message d’hier soir :

Pour ce soir, on s’est bien creusé la tête avec Benoit pour savoir que vous raconter…

Le bateau ? Ras

Le cap ? Comme hier

La mer ? Comme hier

Le vent ? Ah ! Un peu plus qu’hier !

Bref, une journée pas bien passionnante mais là bas dans l’étrave, la Martinique se rapproche

Il y a quelques jours le message de Jean Gabriel Petit sur Afuté, qui avec son cousin Timothée sont les benjamins de la course. Ils vivent là une expérience qu’aucun livre ne peut faire vivre et ce message est merveilleux :

Coucou mon Papa !

Je profite de mon quart pour t’écrire. Cette aventure est effectivement exceptionnelle ! C’est  vraiment pas facile, chaque jour est différent avec son lot de surprises à gérer. J’avais beau avoir imaginé tous les scénarios possibles dans ma tête avant et bien cela reste unique !

Le niveau est très élevé, honnêtement on fait très peu d’erreurs et on a toujours une très bonne vitesse moyenne, c’est pas facile de rattraper ! Mais ça me tient à cœur. C’est vrai que ce n’est jamais facile de trouver le juste milieu entre prudence et vitesse, un coup on est confort mais pas satisfait de la vitesse et inversement satisfait de la vitesse avec une petite boule au ventre qui nous dit que ça fatigue un peu plus le bateau…

Au niveau du timing de la course j’ai bien peur que ça soit un peu short, j’ai aucune idée vraiment de quand on va arriver (le routage dit le 17 mais ça peut être moins ou plus)… Ce qui est sûr c’est qu’il nous reste du chemin…

Vous me manquez évidemment beaucoup. Il n’y a pas un jour où je ne pense pas à vous.

Trop bon le cake ! Laisse moi une part j’ai la dalle ! Je vous embrasse tendrement ! 

Revue de la SNT 2026 disponible

La revue SNT 2026 livrée hélas après le SPI est disponible à la SNT. Ne manquez pas de vous la procurer. Nous sommes heureux de vous la présenter ici et de vous offrir la possibilité de la parcourir :

Armen Race et Nuit de l’Armen 

Clôture des inscriptions le 9 mai

Départ 14 Mai,  14 h

122 équipages inscrits actuellement et 24 pour la Nuit de l’Armen… La météo offrira t-elle l’opportunité de parcourir les 300 Milles au programme ? Nous reviendrons la semaine prochaine pour présenter les flottes en présence. Nous recommandons aux skippers de vérifier que leur dossier d’inscription soit bien complet. Recommander peut-être à leurs équipiers de s’équiper d’une balise AIS personnelle. Comme de coutume,  nous serons heureux de vous accueillir et au retour de vous retrouver sous le chapiteau où un buffet vous attendra pour partager vos impressions de course. Sans oublier la chance énorme de gagner une semaine en Excess11 aux Antilles, offerte par Alternative Sailing  lors de la remise des prix.

Le programme SNT

Esprit d’Équipe en escale à La Trinité

Venu pour participer au Tour de Belle Ile, pour la première fois depuis sa mise à l’eau en 1981, l’ «Esprit d’Equipe », ce plan Philippe Briand bateau d’intérêt patrimonial et vainqueur de la Whitbread 85/86, fait escale à la Trinité sur Mer. C’est plus qu’un symbole. Sans remonter à Eric Tabarly et dans un autre domaine le baron Bich, pionniers de la plaisance à la Trinité, c’est ici que ce sont préparés et ont affichés sur leur tableau arrière les trois lettres de la SNT, Société Nautique de la Trinité sur Mer, nombre de bateaux qui ont marqués l’histoire de la course. « Grand Louis «, « Gauloises », « Charles Heidsieck », « Morbihan » et leurs équipiers, la famille Viant, Alain Gabbay, Philippe Facques, les frères Carpentier, Croyere , Loïc Caradec, Vincent de Kerviler, Eugène Riguidel et les Glandos…. Il était temps que l’ »Esprit d’Equipe » y fasse escale à son tour.

En 1984 et pour la première fois, une marque commerciale d’informatique, « Bull »pour ne pas la nommer, décidait de s’effacer au profit d’un slogan autour de valeurs forgées autour d’un « Esprit d’Equipe », le dépassement, le partage, la solidarité, la transmission.

C’est dans ce même esprit que 40 ans plus tard, alors que Lionel Péan et son équipe de 85/86 fêterons à St Malo le 6 juin prochain leur victoire, il reste des place à bord pour le convoyage La Trinité / St Malo.

40 ans après, si les bateaux ont tant évolués, l’océan reste l’océan, l’aventure reste l’aventure et un projet de participation à la prochaine Océan Globe Race, course à laquelle participaient il y a 3 ans « Evrika », « Neptune » et « Pen-Duick VI » est née du rêve de quelque uns et une telle aventure se prépare bien en amont par beaucoup de navigations. Ce sera symboliquement le « Tour de Belle-Ile » le week-end prochain, puis les 150´ classiques de Port-Louis, le Tour de l’Irlande, la Dream’h Cup et le Tour des îles Britanniques, sont au programme de la saison pour sélectionner l’équipage, apprendre à se connaître, se compléter, s’entraider, en quelques mots, construire un « Esprit d’Équipe ».

Vous êtes les bienvenus à bord, le week-end prochain et si vous aussi vous voulez nous suivre, n’hésitez pas à nous retrouver sur Instagram (@team_lesprit_dequipe) et Facebook (team L’Esprit d’Equipe) et vivre avec l’équipage cette merveilleuse aventure.

Tradition Sympathique : Échange de Guidons

Notre Vice Président en visite officielle à la Baule a eu le plaisir de procéder au traditionnel échange de guidons avec Dominique Molette président du Yacht Club de La Baule…

École de voile pour cet été ! 

Parents et grands parents, ne ratez pas les semaines d’été qui vous intéressent pour vos chers têtes blondes (ou pas)…