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Les outsiders prennent le large en Grand-Surprise
Deuxième jour de course au Spi Ouest-France Destination Morbihan pour les Grand Surprise qui se sont affrontés sur trois parcours techniques, sous un ciel chargé et dans un vent aux environs de 15 nœuds. Les concurrents sont en forme et se disputent âprement la tête de la flotte, qui est menée après six manches par Formation BPJEPS La Rochelle.
Eurochallenge Open bic Roses 7 au 9 avril 2017
49 coureurs engagés pour cette régate avec principalement des italiens, des français et des espagnols. Bonne première journée pour les Français qui se sont déplacés à Roses pour cette première étape de l'Eurochallenge. 6 d'entre eux ( dont nos trois " Bretons " ) pointaient dans les dix premiers à l'issue de la première journée, Théo Michez ( CN Arradon ) prenant d'emblée la tête de la flotte. C'est sous une météo radieuse, grand soleil 22°C, un reste de tramontane, vent 15, 18 nds puis 10 nds, irrégulier avec un effet de site assez marqué, que se sont déroulées les 3 manches de la première journée.
Eurochallenge O'pen bic 07 au 09 avril 2017 Roses ( Espagne )
Ce week-end a lieu la première étape de l'Eurochallenge open bic à Roses en Espagne. Deux étapes vont suivre, l'une à Rimini en Italie et la dernière à la grande Motte, toutes les deux programmées en octobre prochain.
Challenge de Printemps SNT: Place au Spi Ouest-France Destination Morbihan
Ultimes réglages et mises au point pour les quelques 800 concurrents du cinquième Challenge de Printemps ce week-end à la Société Nautique de la Trinité-sur-mer. 133 équipages ont répondu présents à ce qui avait valeur de dernier entraînement avant le Spi Ouest-France Destination Morbihan. À deux semaines de l'ouverture de la première grande régate de la saison sur la façade atlantique, la pression est montée d'un cran. Samedi, dans un vent à 25 nœuds établis, les IRC Double et les Osiris Habitables ont réalisé un parcours côtier, pendant que les autres séries s'affrontaient sur deux parcours construits. Dimanche, les marins ont tout donné malgré le fait que les manches ne comptaient pas pour le classement général. Les conditions ont été un peu plus légères et les IRC 1, 2, 3, 4 et Double ont régaté sur un parcours côtier, les autres séries se sont opposées une nouvelle fois sur deux parcours techniques.
Trophée IRC des Clubs
Le Yacht Club de France (YCF) et l'Union Nationale pour la Course au Large (UNCL) se sont rapprochés de la Société Nautique de La Trinité sur Mer (SNT) pour créer le Trophée IRC des Clubs au sein du SPI Ouest-France Destination Morbihan, la première régate en classe habitable en France.
Gréements OK, flotteurs Ok, combis Ok, préparation physique ok, motivation au top !
Après la trêve hivernale, nos jeunes coureurs ont repris le chemin des pontons, et ce fut plutôt musclé comme entrée en matière, avec un entraînement samedi à la Trinité avec un vent de NE de 20-25 nœuds et des creux de 1,50 m, de bons surfs pour ce coaching CED.
Challenge de Printemps SNT: Les marins se sont régalés
Les conditions ont été idéales pour le quatrième week-end du Challenge de Printemps de la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer. Sous un ciel couvert et dans un vent établi de secteur Ouest au-dessus de 20 nœuds samedi et faiblissant un peu dimanche, les équipages ont pu s'en donner à cœur joie. Le Spi Ouest-France Destination Morbihan approchant, ce sont presque 500 équipiers qui ont navigué pendant les deux jours, faisant monter la pression d'un coup. La bataille été rude dans chaque série et les marins se sont bien fait chahutés. Samedi, le comité de course a lancé un parcours côtier pour les IRC Double, deux parcours construits pour les IRC 1 / 2 / 3 / 4 et pour les Osiris Habitables. Les Open 7.50 et les Mach 6.5 ont quant à eux validé trois manches sur parcours construits. Dimanche, les IRC Double et les Osiris Habitables ont réalisé un parcours côtier tandis que le reste de la flotte, rattrapée par les Grand Surprise qui étaient en entraînement...
Challenge de Printemps SNT: Un samedi sportif
Samedi fut une journée sportive pour la soixantaine d'équipages inscrits au troisième week-end du Challenge de Printemps de la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer. Dans un vent entre 18 et 25 nœuds, avec des pointes allant jusqu'à 35 nœuds, le Comité de Course a lancé un parcours côtier pour les sept séries présentes. Gilles Bricout, président du Comité de Course, a mis en place un parcours d'une vingtaine de miles pour le plus grand plaisir des régatiers. Après un vent très léger il y a deux semaines, les équipages ont pu s'entraîner dans des conditions bien différentes et ainsi être prêts pour toutes les situations qui pourraient se présenter lors du Spi Ouest-France Destination Morbihan qui se tiendra dans un peu plus d'un mois. Dimanche, le vent ayant nettement forci, les courses ont été annulées pour la journée.
Amis régatiers..., à vos agendas...
Voici quelques infos bien utiles : Pesées IRC Nous invitons tous ceux qui souhaiteraient faire peser ou faire repeser leur bateau IRC à prendre connaissance de la Pièce Jointe et à contacter Ludovic Abollivier au plus vite... Notez bien les dates des 17 et 24 mars.
Patience, persévérance et délicatesse de rigueur au Challenge de Printemps SNT
Pour ce deuxième week-end du Challenge de Printemps de la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer, la baie de Quiberon a offert du petit temps et un soleil printanier à la cinquantaine d'équipages présents. Samedi, les coureurs se sont armés de patience avant de voir une très légère brise s'installer. Dans trois nœuds de vent, le Comité de Course a lancé un parcours côtier pour les IRC Double tandis que les IRC 1, 2, 3 et 4, les Grand Surprise, les Osiris Habitables, les Open 7.50 et les Mach 6.5 prenaient le départ d'un parcours construit. Dimanche, bis repetita: un vent quasi nul à 9h00 qui ne présageait rien de bon. Suivant son expérience et son expertise du plan d'eau, le président du Comité de Course, Gilles Bricout, a choisi de faire sortir toute la flotte. Choix osé mais payant, puisqu'il a pu valider une manche sur un parcours construit pour toutes les séries. Les conditions ont donc été riches en enseignement pour tous les équipages, qui sauront à...
